Rota principal após bloqueio no Caribe
O Brasil já ocupa a segunda colocação entre os maiores exportadores de cocaína do mundo, atrás apenas da Colômbia, e mostra sinais claros de que pode assumir a ponta em breve. Sem cultivar a planta em escala relevante dentro de suas fronteiras, o país se tornou o corredor principal de saída da droga produzida na América do Sul para mercados na Europa, África e Ásia.
O endurecimento do bloqueio naval americano no Caribe, com operações reforçadas próximas à Venezuela e a Cuba, desviou o fluxo do narcotráfico para rotas brasileiras, transformando o território nacional em peça central do esquema global.
Agências internacionais de combate ao tráfico já agem como se o Brasil fosse o novo epicentro: uma fragata da Marinha Francesa, atuando sob determinação do tribunal judicial de Brest e com suporte integrado da DEA (EUA), NCA (Reino Unido) e MAOC-N (Centro de Análise Marítima contra Narcóticos), precisou abordar e apreender uma embarcação brasileira carregada de cocaína em alto-mar.
O sinal é inequívoco: o Brasil deixou de ser mero corredor de passagem e está se firmando como hub estratégico do tráfico mundial de cocaína, com consequências graves para a segurança interna, a reputação internacional e a própria soberania nacional.
