Segundo informações divulgadas pela imprensa e confirmadas pela concessionária GRU Airport na sexta-feira (13), determinação do Centro de Comando Federal de Aviação norte-americano paralisa partidas após falha de comunicação nos centros de controle aéreo dos Estados Unidos
A crise operacional que paralisou o tráfego aéreo nos Estados Unidos na sexta-feira (13) gerou impactos diretos nos terminais brasileiros. O Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, anunciou oficialmente ter recebido um alerta de segurança emitido pelas autoridades norte-americanas determinando que todas as aeronaves com origem ou destino em território dos Estados Unidos permaneçam em solo até nova orientação.

De acordo com informações divulgadas em comunicado pela concessionária GRU Airport, a notificação partiu do Centro de Comando Federal de Aviação dos Estados Unidos (Federal Aviation Command Center). A medida preventiva ocorre como desdobramento imediato da suspensão nacional de decolagens decretada pela Administração Federal de Aviação (FAA) após uma falha técnica atingir os sistemas de comunicação dos centros de controle de tráfego aéreo norte-americanos.
O comunicado oficial de Guarulhos e a situação dos voos
Por meio de nota oficial à imprensa, a GRU Airport esclareceu o teor da diretriz recebida dos órgãos de controle aéreo dos Estados Unidos e orientou os viajantes sobre como proceder diante do cenário de incerteza na malha internacional:
“A GRU Airport informa que recebeu o alerta de segurança do Centro de Comando Federal de Aviação (Federal Aviation Command Center) para que todo o tráfego aéreo de origem ou destino aos EUA permaneça em solo até novo aviso.”
Apesar do alerta formal emitido durante a noite, o impacto imediato na grade de partidas de Guarulhos evoluiu de forma gradual. Levantamentos registrados até por volta das 20h30 desta sexta-feira apontavam que, de um total de dez voos programados para deixar o terminal paulista rumo aos Estados Unidos no período noturno, um voo com destino a Nova York havia sido cancelado e outro com destino a Miami registrava atraso.
No Rio de Janeiro, o Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão) também entrou em estado de monitoramento. A concessionária Aena informou que acompanha os desdobramentos junto às autoridades e aguarda o posicionamento das companhias aéreas sobre as próximas operações — até o início da noite, os quatro voos previstos do terminal carioca para os EUA mantinham a programação ou o embarque em curso.
A origem do problema no espaço aéreo norte-americano
A ordem para manter os aviões no chão foi motivada por uma pane nos sistemas de comunicação que atendem aos centros regionais de controle de tráfego aéreo em rota nos Estados Unidos. Segundo manifestação do secretário de Transportes norte-americano, Sean Duffy, equipes técnicas foram mobilizadas para restabelecer a comunicação dos centros afetados.
Pelas regras estabelecidas pela FAA durante a contingência:
- Decolagens nos EUA: Todas as aeronaves que aguardavam autorização para partir de aeroportos norte-americanos foram retidas em solo (ground stop).
- Voos já em curso: As aeronaves que já estavam no ar no momento da falha foram autorizadas a prosseguir com segurança até seus aeroportos de destino.
- Chegadas internacionais: Voos provenientes de outros países com destino aos Estados Unidos passaram a ser avaliados caso a caso pelo controle aéreo americano, o que motivou o alerta preventivo enviado a terminais estratégicos como Guarulhos e aeroportos europeus.
Direitos dos passageiros e orientação da Anac
Diante da retenção de voos e eventuais remarcações, a concessionária GRU Airport recomendou que todos os passageiros com viagens agendadas para os Estados Unidos entrem em contato diretamente com suas respectivas companhias aéreas antes de se deslocarem ao terminal, a fim de verificar o status atualizado de cada bilhete.
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) reforçou que, mesmo em situações decorrentes de falhas externas ou determinações de autoridades estrangeiras, as empresas aéreas devem cumprir as normas de assistência material aos viajantes no Brasil (como comunicação, alimentação e hospedagem, conforme o tempo de espera) e garantir a reacomodação gratuita na primeira oportunidade disponível, seja em voo próprio ou de outra companhia.
Fonte: Folha de São Paulo
*Imagem da capa editada por IA


















